从现场总线技术到万物互联边缘运算为什么这是更好的解决方案
在科技飞速发展的今天，自动驾驶和智能汽车已经不再仅仅是科幻电影中的画面，而是正在成为现实。Google母公司Alphabet旗下的Waymo、沃尔沃、福特、大众等传统汽车企业，以及新兴的互联网企业，都在积极推进自动驾驶技术的研发。
然而，在处理大量数据时，云端可能并不适合。根据Intel分析，到2020年，自动驾驶汽车每天会产生4TB数据，这样的庞大数据量通过云端处理显然是不切实际的。网络传输速度和延迟有所限制，即使是5G网络也难以满足；传输如此庞大的数据量，流量经费也是不可承受之重；而且，将资料放到云端之后，其安全性也难以保证。
因此，对于边缘运算来说，它或许比云端更加贴合实际。将资料处理和运算放在终端设备或者靠近终端的运算设备上，可以即时处理数据即时反馈。但这对于终端设备来说也是不小的要求。需要高性能的处理器和大容量的数据存储器，如Intel、联发科以及来自国内的寒武纪都在AI处理方面有所进展，而慧荣科技正在路上提供这样的解决方案。
慧荣科技产品企划部协理黄士德认为，由于工作与生活场域中逐渐充斥著各式各样的传感器，大量由传感器所搜集到的资料，需要找寻一个有效的存储方式来加以存放。如果一切都要传递到云端机房，那么成本方面非常不划算，所以通过人工智能(AI)与边缘运算(EdgeComputing)技术，将资料加以特征化与卷标化，再储存到云端，是一股新兴的技术变革。
协理黄士德在「物联网技术与开坛」提到边缘运算含括PC、汽车辅助驾驶(ADAS)、安防监控、5G行动网路，强调高性能，而云则有资料中心、云服务、大数据与AI，以易管理为主，但无论是在边缘运算还是 云 端 存 储，都 需 要 大 量 的 NAND 闪 存 做 存 储。
慧荣科技多年来在嵌入式存储领域深耕，有超过20年的设计开发经验，并凭藉丰富主控芯片经验，可提供量身订做客制化设计來滿足全方位需求。在车载市场尤其专注于Ferri系列产品，该系列产品广泛应用于医疗、军工规及其他产业应用中，为自动驾驶甚至更广泛的一些物联网产品提供了专业级别的大容量NAND闪存解决方案。这意味着随着未来对信息交换速度和隐私保护要求越来越严格，对NAND闪存使用频率将进一步提升，从而给予慧荣科技更多机会去展示其优势并推动行业标准向前发展。