内螺旋多效蒸馏水机内螺旋多效蒸馏水机是我公司在引进、消化、吸收国内外先进技术的基础上，优化国内外同类产品的长处，结合我国制药企业的实际情况，研制开发的新一代高效节能型产品。

性质特点

1.节能效果显著，冷却水耗量为。

2.内螺旋分离去除热源彻底。

控制方式

1.工控机PLC可编程控制，工控机监控。

2.智能仪表自动化控制。

主要技术数据表

型号Model

蒸馏水产量

锅炉蒸汽压力

纯化水用量(kg/h)

锅炉蒸汽耗量(kg/h)

纯化水水质MΩ·cm

多级泵功率

冷却水用量(kg/h)

外形尺寸mm

LDS500-5

≥500

0.3

≤625

≤138

≥0.5

0.75

0

1700 x 950 x 2500

LDS1000-5

≥1000

0.3

≤1250

≤280

≥0.5

1.1

0

2585 x 1200 x 2500

LDS2000-5

≥2000

0.3

≤2500

≤560

≥0.5

1.5

0

2859 x 1310 x 3400

LDS3000-6

≥3000

0.3

≤3750

≤780

≥0.5

2.2

0

2980 x 1400 x 3800车用尿素生产设备一、项目概况尿素是柴油机专用尾气净化还原剂。它是一种无味无毒的溶液，存储在柴油车上特别的储存容器内。当废气从发动机排出后，它会与废气一起到达SCR催化转化器，然后将氮氧化物转化为无害的氮和水，从而大大减低废气排放量。尿素在国外一般称为Adblue或DEF，配有Adblue的柴油车都有单独的一个容器来存储.目前来说SCR（选择性催化还原技术）技术成柴油机国Ⅳ标准*技术。国内发动机生产商都开始使用SCR技术来达到环保要求。

二、生产工艺流程：汽车尿素（车用尿素，汽车环保尿素）的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种在SCR技术中必须要用到的消耗品，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。2.1水系统流程原水→原水箱→增压泵→砂过滤器→活性炭过滤器→阻垢剂加药→5μ精密过滤器→一级高压泵→一级膜处理系统→一级RO水箱→二级高压泵→二级膜处理系统→二级RO水箱 →RO水箱→EDI进水泵→EDI装置→纯水箱→纯水泵→搅拌罐2.2尿素生产流程自来水→预处理→一级反渗透→二级反渗透→EDI系统→超纯水储罐→物料储罐↓搅拌均质系统↓灌装←提纯←脱色系统←初过滤系统系统描述：本生产线由预混合系统、初过滤系统、均质系统、脱色系统、提纯系统等组成，此运行模式为目前是国内先进成熟的车用尿素生产工艺，已进入大规模工业生产阶段。此种生产方式和理念，在中石化、可兰素以及玉柴、湖北拓威汽车尾气等公司已经生产运转；一）初过滤及脱色系统：去除尿素中悬浮物及漂浮杂质，保证后道工序不受影响。脱色系统采用优质活性炭进行吸附脱色，去除尿素中有机物杂质，使尿素溶液更加清澈。二）精滤系统：防止脱色系统中的活性炭微粒进入后道处理工序，影响后道产品质量。三）提纯系统：采用多级提纯塔方式，去除尿素溶液中的各种离子、缩二脲、磷酸根等杂质，确保产品符合*汽车工程学会技术规范SAE-China J2901－2013《车用尿素溶液技术规范》标准要求。四）微滤系统：拦截生产过程中管道、储存槽、动力设备等可能产生的一些肉眼不可见的残留杂质，保证成品质量稳定可靠。五）还原再生系统：提纯塔在工艺生产过程中逐步失效，到达一定周期需要进行还原再生处理，过程需6－8小时。经还原再生处理的提纯塔重复使用，可完全达到原生产工艺要求。每个再生周期过程中会产生2吨废水，该废水不含重金属，主要是PH值不符合要求。经过中和调整就可以达到环保排放标准 。四、产品品质以及设计标准车用尿素生产线 符合*汽车工程学会技术规范SAE-China J2901－2013《车用尿素溶液技术规范》标准要求