全球汽车芯片大潮十大巨头的逆袭故事
全球十大汽车芯片巨头：逆袭的故事
在中国闪存峰会CFMS 2023的召开上，CFM闪存市场总经理邰炜表达了对未来的信心。邰炜预计今年二季度将是这一轮行情的最低点，三季度将迎来新的变化或增长，这些增长原因包括但不限于Chat GPT的大热对HBM芯片需求大增、中高端手机设备对容量需求增长、PC全面进入512G和1T时代，以及车载智能芯片的本地化存储需求等。
2022年，全球存储器行业结束了连续两年的上涨，市场规模下降了15%。NAND Flash市场规模约600亿美金，DRAM市场规模约790亿美金，而生产量也分别上涨6%和2%，不过这样的增幅也创造了历史新低。
观察芯片原厂的财报，大多数存储厂商都进入亏损状态，并为了减缓亏损主动或被动减产。而疫情防控放开之后，没有出现爆发性经济增长，加上中美关系紧张加剧，不少存储厂商的信心受到打击，但依然有很多企业在增加中国市场销量。
除了技术本身的发展，还有新应用催生新的需求。手机、PC和服务器依旧是存储器的三大主力应用。数据中心作为疫情以来所有存储器厂商最主要利润来源，将持续增长。此外，汽车也将成为大型存储器主力市场，以车载智能芯片为代表，对于本地化需求提出了更高要求。
不少企业在此次峰会上表达了对未来的信心，并公布了自家在新应用新需求下的研发进度和态度。在江波龙副总经理高喜春看来，由于旗舰手机中关于系统内置更多功能所需大量使用到非易失性RAM（NVRAM）而导致其价格暴跌，该公司目前已进入约30家车企供应链体系，其产品已经逐步从工业级向车规级转变。
另一方面，由于AI模型如ChatGPT火爆，对整个计算系统提出更高性能、更低时延以及更高速、高容量产品要求，使得整个计算体系架构也发生相应变化。这也是江波龙发布应用服务器中的企业级SSD产品并取得优势的一个原因之一。
尽管存在不同意见，如备受关注长江存储表示创新不会停、全球化协作发展不会停、多元化发展不会停、本土培养不会停，但整体而言，这一领域展望未来充满希望，同时需要不断投入研发以抓住新的机会。