电源管理效率与热效应的双重考验电气自动化说白了就是要解决这些问题
导语:我们探讨电源管理领域的下一个挑战,包括效率、热管理和工程中的关键特性。那么,最重要的是什么,你对市场有何建议?
实际上,所有问题都围绕着效率展开,不是吗?无论是设备本身的效率还是正在充电的设备,您提出的所有这些问题——热管理、密度——它们都真正地降低了无法实现或改进更高效率的可能性。我相信,我所读过的一家美国公司平均拥有大约25台联网设备。因此,这些都是设备,每一个都需要充电,其中许多每天充电,有些则永久充电。因此,只在美国,就不说欧洲和中国等地数亿家庭,这就是一个巨大的负担。所以,它真的需要被推动,对吗?它需要在效率方面得到全面推动。
我们受到客户和市场的驱动,不仅要提高峰值效率,还要提高所有线路和负载条件下的效率。现在很多人关注甚至试图最小化空载功耗。在每个人手中,都有一多种这样的设备,即使只是永久插入的充电器。这就增加了“吸血鬼”的力量,并且随着时间推移会造成大量损失。而从我们今天所做的事情角度来看,这与效率息息相关。因此,我们不断创新,包括架构、更好的设计和新材料系统集成,无论是GaN、SiC还是即将到来的,以确保我们能够提供行业内最高效的设备,并真正最大限度减少对电网上的负载。
随着我们向前发展,今天我们的主要目标更多是在连接设备供电上。但除此之外,我们还将关注汽车等应用。当汽车领域电子内容不断增长特别是随着车辆数量增加时,那种高效变得越来越重要。因此,将能够快速充电并尽可能高发挥性能运行的智能汽车推向市场能力肯定是通过电子解决方案实现这一点,这些电子系统可以最大限度减少能源消耗并让能量保持长时间存储状态。
显然,在全球气候变化挑战面前,一些公司正致力于为应对这个全球性的问题做出贡献。此外,由于智能技术日益成熟,新材料即将到来,而高级芯片解决方案也将在这一过程中发挥关键作用,因此加速能量转换至关重要。那哪些技术可以为特定市场以及可再生能源、微型分布式能源及其他趋势领导者提供创新呢?
当然,从技术角度看,可以明显看到过去5年10年的SiC 和 GaN 采用速度非常快,而且我认为在许多情况下,比预期中更加迅速广泛。此外,从历史数据分析,大多数情况下,当没有明确理由时,大众往往反对支付溢价。我认为,在面临全球变暖以及老化中的传统输配线网络时采用这些新材料变得尤为紧迫。
整个行业,从汽车到光伏太阳能替代能源,再到消费类电子产品,都急需这类新材料以促进更高性能、高密度、高速度以及便捷使用需求,如同之前讨论过的情景一样。这本身给予了对于现有基础设施带来了相当大的压力,因为绝大部分这些装备每天都会进行补货,但随着车辆普及加速而引起的事务规模指数级增长。而且我相信,在那个网络世界里,我们仍需努力寻找解决方案。在那里智能必须得运用出来。大型项目不是单一工具就能完成的问题,所以我们的工作重点就在于精心思考并提出实用的智能解答策略。
你知道,如果付出无穷金钱,可以解决任何难题,是不是这样啊?但世界并不总按照这种方式运作,所以必须智慧地处理如何接受应用这些新的材料。一切今日焦点放在供餐功能上;通常与原料无关;所以控制系统会利用GaN 运行,他们会使用 SiC 进行操作已经完成两者的设计。而且它们在硅基上的运行极其有效;所以我们相信这是整个系统驱动创意与微妙差异,然后应用那些意义重大、新出现的心智资源,它们使得系统达成目的。如果可能的话尽快采纳这些资源,同时市场也如此,将继续这样做—尽力而为。我认为克服全球变暖气候变化等难题是一个重大的挑战。