导语：我们探讨电源管理领域的下一个挑战，包括效率、热管理和工程中的关键特性。那么，最重要的是什么，你对市场有何建议？

核心问题在于效率，无疑是正确的吗？不论是在讨论设备本身的效率，还是充电设备，您提出的所有问题——热管理、密度——都直接影响到实现更高效率的能力。我相信，我读过美国平均每个家庭拥有大约25台联网设备。这些都是需要充电的设备，其中许多每天充电，有些则永久充电。因此，这是一个巨大的负担。在全球范围内，比如欧洲和中国，每个家庭都面临这个挑战，所以它确实需要被推动，对吧？它需要在各个方面得到全面的推动。

我们受到客户和市场驱使，不仅要提高峰值效率，还要提升各种线路和负载条件下的效率。现在很多人关注并试图最小化空载功耗。每个人都有一堆这样的设备，即使是那些永久插座上的充电器。这就意味着“吸血鬼”效果会增加，并随时间而积累大量损失，从我们今天所处角度来看，这与效率息息相关。因此，我们不断创新，包括架构改进、设计优化以及新材料系统整合，无论是GaN、SiC还是即将到来的新材料，以确保我们能够提供行业最高标准的高效能产品，并最大限度减少对电网负荷。

随着我们的发展，我们今天主要关注的是连接设备的供电。但除此之外，我们也将关注汽车等应用。当汽车电子内容持续增长，尤其是在越来越普及的电动汽车中，那种高效变得更加重要。此外，将能够快速充放電并保持较长时间以最高状态运行的电子解决方案推向市场肯定可以通过电子系统实现，这些系统可以最大限度地减少能源消耗并保持长时间使用状态。

智能技术正在迅速发展，一些公司正致力于应对全球气候变化挑战。不久前提到的新材料即将到来，以及高性能芯片解决方案也将在这一过程中发挥关键作用促进能量转换加速哪些技术可为特定市场、可再生能源、微网等领导者提供创新？

显然，技术格局正在迅速演变。在技术和材料层面很清楚，在过去5年或10年里SiC和GaN采用速度快且广泛，我认为在很多情况下比预期更快更广泛。而历史上，市场通常强烈反对无明确理由支付溢价。我认为，在全球暖化趋势与老旧输送线路面临的情况下采用这些材料变得非常紧迫。

整个领域，从汽车到光伏太阳能替代能源再到消费级电子产品，这些新材料正在迅速被采纳，为提高更多有效性、高密度、高速充放電需求创造了真实需求，就像之前讨论过的一样。但这本身给予了极大的负载，因为所有这些装置几乎每天都进行了充放電。而随着日益增长的人们使用混合动力车辆，加上额外潜力的扩展利用，其负载还可能呈指数级增长。而我认为，在这种网络世界中玩得不多，但我认为这是必须以多种不同方式解决的问题。这就是我们一直专注的地方，不是用大锤解决一切，而是认真思考并提供适用的智能解答。

你知道，如果付出无尽金钱，可以轻易解决任何问题吗?但世界不是这样运作。如果必须聪明地处理如何接受应用这些新材料，那么今天我们的重点就在于供需平衡。这通常与物质没有关系，因此我们的控制系统会使用GaN操作，而它们会使用SiC执行任务已经完成两者的设计，而且它们在硅基上的运行极为高效。这让我相信这是让整个系统驱动智能细微差别，然后应用有意义新的原料，使得他们达到目标。我们尽可能快地采纳这些原料，同时也是如此，并将继续努力至极限。你觉得?

显然，当前对于气候变化及其他环境危机来说，是一个重大挑战，它要求跨学科合作及深入研究，以找到有效策略减缓或逆转环境破坏趋势。此类研究不仅涉及科学界，也牵涉经济学家法律专家社会工作者等众多专业人士共同参与探索最佳途径去维护地球健康生活质量保障人类未来安全稳定发展空间。