电磁阀失效谜团解开执行机构技术揭秘AST电厂故障原因
一、前言
大唐LB发电公司运用新华威尔液压系统（上海）有限公司生产的EH油系统，构成供油系统、执行机构以及危急遮断系统。汽轮机停机保护由汽轮机危急遮断控制系统（简称“ETS系统”）实施。这套保护装置在每月定期进行AST活动试验，以确保其正常运行。2013年9月和2014年8月的试验中，同一通道的AST电磁阀出现了失效情况，这种失效可能导致机组跳闸或无法实现保护性停运。
二、ETS危急遮断原理与结构
ETS遮断控制系统由四个并列布置的AST电磁阀组成，以及相应的节流孔和仪表等部件。在正常运行时，当所有四个电磁阀都关闭时，它们将压力油与回油管隔离，并通过卸载阀维持高压状态，从而完成挂闸操作。当任何一个电磁阀打开时，将释放卸载阀上的压力，使得所有相关执行机构停止工作，引起机组停机。此外，每个通道均有冗余设置，即第一通道由AST1和AST3组成，而第二通道则是由AST2和AST4构成，这样设计可以增强防护性，每个通道至少需要有一只电磁阀打开才能触发跳闸信号。
三、AST 通道试验过程
为了确保设备安全可靠，大唐LB发电公司每月会对各通道进行单独测试。在测试过程中，如果某一通道中的两个或更多的电子元件同时发生故障，将会产生不稳定的结果，因此必须确保在任何时候只有一个或两个元件被激活以避免误动作。每次测试后，都会检查是否存在异常报告，并记录下ASP母管上升到9.5Mpa及降低至4.2Mpa时开关动作的情况。
四、《分析 AST 电磁阀失效原因》
由于多种原因造成的问题包括但不限于：节流孔堵塞导致先导控制油压不能建立；内漏使得特定路径上的线圈无法有效地调控；卡涩现象阻碍了正常报警功能；以及其他潜在问题，如温度过高或者滤清器过滤效果不佳等。此外，还有可能是由于检修人员未能正确识别出问题所在，从而导致错误判断及采取措施。
五、《预防措施》
为了防止这些潜在问题带来的影响，大唐LB发電公司提出了以下预防措施：
每月至少进行一次完整的活动试验，以便检测并解决任何潜在的问题。
在启动前对所有分支进行独立检查，确保它们能够顺利响应命令。
利用退电法来确认当机组处于停车状态时各分支是否能够保持完好无损。
定期检查并更换腐蚀性的密封材料如O型圈，以及清洁连接点以减少泄露风险。
对线圈进行定期检查，以保证其性能符合标准要求。
进行频繁巡视以监控设备健康状况，并立即采取行动解决任何发现的问题。