导语：我们探讨电源管理领域的下一个挑战，包括效率、热管理和工程中的关键特性。那么，最重要的是什么，你对市场有何建议？

归根结底，实际上一切都与效率相关，不是吗？正确的观点是，无论是在设备本身的效率，还是在充电设备上，您提出的所有问题、热管理、密度，都真正地降低了无法实现或改进更高效率。我相信，我读过美国家庭平均拥有大约25台联网设备。因此，这些都是设备，每个都需要充电，其中许多每天充电，有些永久充电。因此，在美国，更不用说欧洲和中国等地数亿家庭，这就是一个巨大的负担。所以，它真的需要被驱动，对吗？它需要在效率方面得到全方位的推动。

我们受到客户和市场的驱动，不仅要提高峰值效率，还要提高所有线路和负载条件下的效率。现在有很多关注甚至是空载功率，并试图将其最小化。每个人都有许多这样的设备，即使只是永久插入的充电器。这意味着吸血鬼功耗确实会增加，并且随着时间推移会造成大量损失。从我们今天所处角度来看，这在很大程度上与效率息息相关。在这一点上，我们不断创新，从架构到更好的设计，以及新材料系统整合，无论是GaN、SiC还是即将到来的，以确保我们能够提供行业最高水平的高效解决方案，在我们的服务市场中，并真正最大限度减少对电网上的负荷。

随着我们向前发展，今天我们的主要目标更多是在连接设备之间进行快速、高质量供电。但除了这一点之外，我们还将关注汽车等应用。当汽车领域电子内容持续增长时，比如随着越来越多的人选择购买纯粹或者混合动力汽车，那种高性能变得越来越重要。而通过电子解决方案、电子系统实现这些目标，可以最大限度减少能源消耗并保持长时间充满能量状态。

显然，技术格局正在迅速变化。在技术和材料层面，从历史趋势来看，过去5年10年的SiC及GaN采用速度之快以及广泛程度超出了预期。此外，从全球气候变暖及老化基础设施角度考虑，我认为采纳这些材料紧迫性变得至关重要。

整个行业，从汽车到光伏太阳能再到消费应用，这些新材料正迅速被采用，以促进更高效密集型、高速充电需求以及消费级电子产品普及创造了强烈需求，就像之前讨论的一样。不过，这也给了网络带来了相当大的压力，因为几乎所有这些设备每天都会进行至少一次充电。而随着人们使用更多车辆进行远程工作或出行，大规模储存能力可用性成为必须解决的问题之一，而智能应用无疑会扮演核心角色以应对这种挑战。

如果只需无限制金钱就可以解决任何一项问题，那么世界就会按照这样运作，但现实不是如此，因此，我们必须智慧地处理如何接受并适应这些新材料。一旦它们成为了可能性的标准配置，将继续加强我们的控制系统利用GaN运行，以及SiC操作。此刻，它们已经完成两者的设计，而且它们在硅基板上的运行表现极为出色，所以我认为这真的是在整个系统中引入智能细微差别，然后应用那些意义重大、新出现的物质，使得系统能够达成那些目标。我相信采用这些具有潜力的新材料，同时市场也正在紧跟，加速这个过程，是一种不可避免的事实。如果没有有效措施去应对全球变暖气候危机，则面临的一个重大的挑战则更加明显而严峻。这是一个复杂的问题，但人类社会已经开始寻找各种方法去迎接这场挑战，如同你所提到的那样，让我们一起期待未来科技创新如何帮助改变世界！