导语：我们探讨电源管理领域的下一个挑战，包括效率提升、热管理技术以及工程中不可或缺的特性。那么，您对于市场有何建议？

关键在于效率，无疑是正确的吗？不论是在讨论设备本身的能效，还是充电过程中的能量消耗，所有这些问题、热管理和密度都必须降低，以实现更高效率。据我所知，美国平均家庭拥有大约25台联网设备，每一台都需要充电，其中许多每天充电，有些则永久充电。因此，这是一个巨大的负担，它确实需要被推动，对吧？它需要在各个方面得到全面推进。

我们受到客户和市场驱动力，不仅要提高峰值效率，还要提高所有线路和负载条件下的效率。现在很多人关注空载功率并试图将其最小化。每个人都有许多这样的设备，即使只是永久插座的充电器，因此“吸血鬼”现象确实会增加，并随着时间推移造成大量损失。在我们今天所处角度来看，这与效率息息相关，因此，我们不断创新，包括架构改进、更好的设计以及新材料系统集成，无论是GaN、SiC还是即将到来的新材料，以确保能够提供行业内最高水平的设备，并真正最大限度减少对电网的负荷。

随着我们的发展，我们今天主要目标是连接设备的供电和充放电。但除此之外，我们还将关注汽车等应用。当汽车电子内容持续增长，而特别是在电动汽车渗透率持续上升时，这种高效变得越来越重要。因此，将能够快速、高效运行的车辆推向市场能力肯定通过电子解决方案和系统实现，这些系统可以最大限度减少能源消耗并保持长时间充满状态。

随着智能技术发展，大多数公司正在为应对全球气候变化做出贡献，如您之前提到的新材料即将到来，以及高性能芯片解决方案也在这一过程中扮演关键角色。这促进了能量转换加速哪些技术可以为特定市场、可再生能源、中小型微网及其他趋势领导者提供创新?

显然，技术格局迅速变迁，从材料和技术角度看很明显，在过去5年10年中SiC与GaN采用速度之快且广泛超出了许多人的预期。我认为，在面临全球变暖及老化网络的问题时，对这些新材料紧迫性变得非常重要。

从汽车至光伏太阳能及替代能源，再至消费级电子产品，此类新材料正在迅速普及以促进更高能量转换比，更密集设计，更快充放電速度。而这种需求由消费级电子产品的大规模普及创造，就如同前文所述。而这本身给予了网络带来了相当大的负荷，因为大多数这些设备每天都会进行一次或多次充放電。但现在随着车辆数量加剧增长，其需求也相应增加，因为负载将呈指数级增长。此外，我相信未来这个“网格世界”中智能应用必不可少，但目前我们仍需更多努力去寻找适用的解决方案。这正是我一直关注的地方，不是简单地使用强制手段，而是深思熟虑后提出可行性的智能解决方案。

你知道，如果付出无尽金钱，你可以解答任何关于有效利用资源的问题吗?但世界不是这样运作。如果我们想聪明地接受并应用这些新材料，那么今天我们的重点便在于如何控制这一切——而非让一切都是关于物质成本。一旦我们的控制系统运用GaN运行，一旦它们使用SiC操作，他们已经完成了两者的设计，而且它们在硅基上的运行极为高效。我坚信这是整个系统里引领智能细微差别，然后应用那些意义重大、新兴材料，使得系统能够达到既定的目标。我们正尽可能快速采纳这些新的物料，同时整个市场也是如此，并且会继续下去，为环境保护做出自己的贡献，所以我认为解决全球变暖等问题是一个极其重大的挑战。