导语：我们探讨电源管理领域的下一个挑战，包括效率、热管理和工程中的关键特性。那么，最重要的是什么？您对市场有何建议？

核心在于效率，不是吗？无论是在设备本身的效率，还是正在充电的设备，您提出的所有问题、热管理、密度，都真正地降低了，无法实现或改进更高的效率。我相信，我读过美国家庭平均拥有大约25台联网设备。因此，这些是设备，每一个都需要充电，其中许多每天充电，有些是永久充电。因此，在美国，更不用说欧洲和中国等地数亿家庭，这是一个巨大的负担。所以，它真的需要被驱动，对吗？它需要在效率方面得到全方位推动。

我们受到客户和市场的推动，不仅要提高峰值效率，还要提高所有线路和负载条件下的效率。现在很多人关注甚至是空载功耗，并试图将其最小化。在每个人都有许多这样的设备，即使只是永久插入的充电器时，吸血鬼现象确实会增加，并且随着时间推移会造成大量损失。这从我们今天所处角度来看，与效率息息相关，因此，我们不断创新包括架构、更好的设计、新材料系统整合，无论是GaN、SiC还是即将到来的，以确保我们能够提供最高效的行业设备，在我们的服务市场中，并真正最大限度减少对电网负荷。

随着我们向前发展，我们今天主要目标更多是在连接设备上的充电与供给。但除了这一点之外，我们还将关注汽车等应用。当汽车电子内容不断增长，尤其是在随着电动汽车渗透率持续提升的情况下，那种高效变得越来越重要。而通过电子解决方案与电子系统实现快速充电并尽可能高效运行这些车辆能力，将以此方式最大限度减少能源消耗并保持长时间供能状态。

智能技术发展促使许多公司为应对全球气候变化做出重大贡献，就像您之前提到的新材料即将到来、高性能芯片解决方案也在这一过程中发挥重要作用，因此加速能量转换非常重要哪些技术可以为特定市场可再生能源微网及其他趋势领导者提供创新？

显然技术格局正在迅速变化，从技术和材料角度看很明显过去5年10年SiC及GaN采用速度快且广泛，我认为在许多情况下比人们预期更快更广泛。从历史上看市场往往强烈反对新材料没有明确理由支付溢价。我认为面对全球变暖老化的问题采用这些材料紧迫性变得非常重要。

整个领域，从汽车光伏太阳能替代能源再到消费应用，这些新材料正在迅速被采纳为了推动更高效果密集更多快捷使用消费级电子产品普及创造了真实需求，就像之前讨论那样。但这自身就给予了网络带来了相当大的负载，因为几乎所有这些装备每天都进行充放電，但现在随着乘用车加速普及导致需求呈指数级增长而我认为在那个网络世界中玩得不多但我认为这是一种需以多种不同方式解答的问题。

大量智能不得不在那里应用必需不断努力显然整个行业内推行更加智能化解决方案就是我们的重点不是简单粗暴，而是认真思考并提供可采用的智慧解决方案你知道如果付出无穷金钱可以解决任何效果问题吗?但世界并不运作这样。如果必须聪明地处理如何接受以及应用这些新材质的话今日我们的焦点则集中于装备之间进行通信控制系统利用GaN 运行而 SiC 进行操作已经完成两者的设计而且它们对于硅基板上运行极具有效果所以我们相信这正是在整个系统中引导智能细微差别然后应用那些意义非凡新的材质使得系统能够达成这些目标 我们正在尽可能迅速采纳这些材质 市场也是如此 将继续尽力 所以我觉得面临全球变暖气候变化等挑战是一个极重大的任务