天津市智能交通网城市大脑的智慧之眼让每一步都走在安全与便捷的边缘
2018年8月28日，马云宣布：告别肇事逃逸、告别交通拥堵！在这里，马云指的是“城市大脑”。期间，全国政协委员、浙江省省政协吴晶提议推广应用于全国各城市。据悉，“城市大脑”利用人工智能，无需人工干预，在警务、交通、安防等领域扮演越来越重要的角色。尽管主流玩家主要是阿里、百度和滴滴，但在交通和警务垂直领域，安防企业更具优势，为弥补不足，双方将展开合作。阿里云ET城市大脑关键部分，则依赖了老牌安防企业海康、大华等。
基于AI技术、“智慧之眼”的提升以及数据超大规模汇聚，将监控摄像头产生的数据连接起来分析整合，从而实现对城市精准分析与整体研判。这已在上海世博区实施后显著减少了拥堵指数，并缓解了人车路权争夺问题。
目前，“智慧之眼”服务范围不断扩大，如杭州、澳门、新城区等都引入了“城市大brains”。《世界城市报告》预测未来20年发展中国家的每年新增近7500万人口，对应增加的需求需要升级到“最强大脑”。
除了智能交通，大批量视频数据也支持公共安全。在首个AI破案中，“天鹰”系统结合衢州摄像头实时数据及历史离线视频识别嫌疑人并勾勒行动轨迹，只用20分钟锁定嫌疑人。
安防企业积极布局，其中佳都科技采取一式三招战略：“一式”为公共安全建设，“三招”包括公共安全、智能交通和轨道交通。在市域内，这三个方面相互协同以促进“智慧都市神经网络”的形成。
旷视科技开发深度学习训练引擎Brain＋＋并应用于多地项目取得成效，而宇视则专注于面部识别技术，其产品方案展示于纪录片《重器》中，以展现其创新成就与突破。此类持续投入的人工智能研究相信能使市域更加清晰明晰，同时确保居民出行无忧。