导语：我们探讨电源管理领域的下一个挑战，包括效率提升、热管理技术以及工程中不可或缺的特性。那么，您对于市场有何建议？

关键在于效率，无疑是正确的吗？不论是在讨论设备本身的能效，还是充电设备，每个问题、热管理和密度都直接影响到更高效能的实现。我相信，美国平均每家户籍拥有大约25台联网设备，这意味着大量充电需求，对于欧洲、中国等地区数亿家庭来说，更是一项巨大的负担。因此，它确实需要被推动，在效率方面得到全面提升。

我们受到客户和市场驱动，不仅要提高峰值效率，还要在所有线路和负载条件下提高效率。目前，有关空载功率最小化的问题也引起了广泛关注。每个人都拥有许多这样的设备，即使是永久插入式充电器，因此“吸血鬼”效果会增加，并随时间造成大量损失。在今天我们的角度看，这与效率息息相关，因此，我们不断创新，从架构到更好的设计，再到新材料系统的整合，无论是GaN、SiC还是即将出现，以确保提供行业内最高级别的能耗减少。

随着我们向前发展，我们今天主要关注的是连接设备供电，但除此之外，我们还将关注汽车等应用领域。当然，与汽车电子内容不断增长尤其是在电动汽车渗透率持续上升的情况下，这种高效变得越来越重要。因此，将能够快速充电并保持尽可能高性能运行能力推向市场，是通过电子解决方案实现这一点，这些电子系统可以最大限度地减少能源消耗并让电池保持长时间充足状态。

随着智能技术进步，许多公司正在为应对全球气候变化挑战做出重大贡献，就像您提到的新材料即将到来，以及高性能芯片解决方案也将在这个过程中发挥重要作用。这促进了能量转换加速，而哪些技术可以为特定市场、可再生能源、微网和其他趋势领导者提供创新呢？

显然，技术格局正在迅速演变，从材料和技术层面看，一年五年的采用速度比预期中的更快，更广泛，比如SiC和GaN。我认为，在全球变暖及老化输送网络面前采纳这些新材料紧迫性变得非常重要。

整个领域从汽车到光伏太阳能替代能源再到消费品应用，都正迅速采用这些新材料，以推动更高标准、高密度、高速度以及消费级电子产品普及所创造出的真正需求。但这自带巨大的负荷，因为这些大多数每天都需要充满，而现在随着汽油车辆普及，加剧了对网络资源的压力。而我认为在那样的网格世界里，我们玩得并不多，但我相信这是一个必须以多种方式解决的问题。这就是我们一直追求的地方，不仅仅用简单的大锤解决问题，而是深思熟虑地提出可行性的智能解答方案。

如果无限金钱可以解决任何问题，那么世界就不会运作一样，但是现实不是这样，所以我们必须聪明地处理如何接受并利用这些新材料。在今天我们的重点是存储与传输数据与信息，而且通常与物质无关，所以控制系统使用GaN进行操作，他们使用SiC进行执行。而且它们已经完成了两者的设计，并且在硅基上的运行极为有效所以我们认为这是整个系统中驱动智能差异然后应用那些意义非凡新的材质，使他们能够实现目标。在尽可能快地采用这些材质上，我认为这是市场也是如此，并且会继续下去尽自己的努力。我相信解决全球变暖气候变化等重大挑战是一个重大的任务。