在社会大背景下工控技术与其他先进技术的结合为国家产业安全提供坚强保障同时助力锂电装备实现智能化水平的
在8月29日下午，OFweek2023锂电智能制造技术研讨会在深圳福田会展中心（7号馆）举行，本次研讨会以“数字新时代，共同探索锂电行业数字化转型”为主题。北京和利时智能技术有限公司副总经理孙远浩在会议上发表了题为“护航国家产业安全，助力锂电装备智能化升级”的演讲。
随着全球对清洁能源和电动交通的需求增长，锂电池行业正处于快速发展的阶段。中国的和利时公司，在这方面已经走过了30年的创新历程。在维科网主办的“锂电智能制造技术研讨会”上，和利时公司分享了他们守护国家产业安全、推动锂电装备智能化升级的故事。
作为我国战略新兴产业之一，锂电行业需要强大的制造能力来支撑其发展，而这一能力又依赖于其装备的智能化水平。和利时是一家以控制系统为主营业务的企业，它在锂电设备中贡献自己的力量，为实现国产PLC等关键零部件提供支持。
人类用電历史已有数百年，从天上引火到现代高科技产品，这一过程充满了趣味性。最早人类从天上引火，然后开始存储静電进行实验，最早可重复充放電的铅酸蓄电池是在1912年出现，而第一款可重复充放電且使用金属钠作阴极材料的是1972年的钠-硫燃料单体蓄電池。
如今，锂离子蓄 电池成为当代汽车、太阳能储能系统及移动电子产品不可或缺的一种能源源泉。但与此同时，这个行业也面临诸多挑战，如信息安全问题等。在这个背景下，加速数字化转型显得尤为重要，但这种转型同样带来了新的挑战，如数据隐私保护等问题。
一个产业要想保持高速发展并确保供应链稳定，就必须关注核心设备特别是PLC（可编程逻辑控制器）的国产率。一项研究显示，在2023年，我国PLC市场容量达到165亿美元，但国产PLC仅占整个市场份额的小部分。而对于特定的应用领域，如核反应堆控制系统以及高铁列车自动控制系统，这些都要求更高标准上的质量保证和稳定性保障。
自1993年成立以来，以至于发布国内首款离散控制系统DCS，以及后来的中大型PLC直至2007年的核反应堆控制系统，以及2018年的350公里时速列车列控系统，每一步都是对外界压力的不断适应，并通过创新的解决方案来突破国际巨头们长期垄断的情况。这不仅见证了一段时间内中国在全球范围内提升自身竞争力的旅程，也成为了未来工业4.0时代所必需的一部分内容。
