将传感器比作五脏六腑探索它们的分类之谜
基于虚拟仪器技术设计油位传感器动态性能测试设备，旨在提高测量精度、缩短测试时间。该设备需要完成多种型号油位传感器全量程动态性能测试、低油位报警性能测试和断点测试，以及电子燃油泵启动电流性能测试和插头接线极性测试。通过结合数据采集系统、阻值和低油位报警测量系统、运动控制测量系统以及启动电流测量系统等硬件部分，实现数据采集与自动测控的功能。
文章首先介绍了现有的生产线上的油位传感器性能测试设备采用静态测试方法的局限性，并强调了对全新动态性能测试设备的需求。接着，提出了将虚拟仪器技术应用到测控设备研发中的方案，以便更快捷地组建自定义测控设备。
然后，详细描述了TSG动态性能 测试设备的硬件设计结构，以及数据采集系统由PCI-6527数字采集卡和PCI-6052E模拟采集卡组成。此外，还介绍了阻值和低油位报警測量系統的工作原理，以及运动控制測量系統由SMC执行器LJ1H2022NF-400K-R2、LC1-1B1VH2-L5和Balluff微脉冲位移傳感器（包括定位磁铁块BTL5-N-2814-1S、傳感器本体BTL5-A11-M400-P-S32及L型连接插头 BKS-S33M-05）构成。
文章还阐述了利用LabVIEW进行应用软件开发的一些关键步骤，包括软件功能模块设计，如TSG动态性能 测试分析模块，该模块需要确保在滚珠丝杆以100mm/s速度抬升浮子杆过程中，可以准确获取TSG高度范围为-30～330mm及阻值范围为2～320Ω的关键数据点。在此基础上，设定PCI-6052E的数据采样率≥4000Hz，以保证可靠地数据采集。
最后，对于软件结构总体设计，上述所有功能都被分配到两个独立但可并行运行的任务：EKP性能 测试St8.1 和 TSG 动态 性能 测试St8.2。当用户选择相应操作后，即开始执行自动化程序，并进行实时曲线处理以显示TSG实时测量结果。
