中国之所以称为基建狂魔原因在于它的铁路工程如拉林铁路展示了其雄心壮志同时它的技术创新比如can总线介
中国的基建之路，何其神奇？拉林铁路的完工，开启了高原铁路建设的新篇章。它跨越地震带，海拔3000米以上占90%，在雅鲁藏布江大峡谷中有13公里洞穿隧道——巴玉隧道。这段工程面临着94%岩爆风险，施工者畏惧岩爆，它是山体应力释放的一种力学现象。
微震监测系统，是解决这一难题的关键。2016年11月22日，一次预警成功避免了巨大岩爆。127小时后，确实发生了巨大岩爆，而微震监测系统准确预测时间超长巨大岩爆。如果没有这系统，将会损失无数生命和价值上亿设备。
技术人员冒险积累经验数据，用传感器搜集海量震波，然后分析优化算法筛选有效信号，再反向计算出震源，这样就能推算接下来发生岩爆的可能性、烈度和时间。尽管有人因压力离去，但更多人愿意坚守，因为他们想做点事。当问及为什么拼命，他们回答：“就是想做点事呗。”中国基建魔法，不是靠天靠地神秘而奇妙，而是“想做点事”的辛勤、勇敢与智慧让世界称赞为“基建狂魔”。
