社会中针对电动机分类主要三类的耗能表现研究方法探究
【导读】自动一体化不仅包括了电机类型、控制芯片、功率级以及人性化、智能化的软件算法，而且它是电机企业的核心竞争力之一。随着高效化、小型化、数字化的特点兴起，电机生产过程中将进一步智能自动化。
目前，电机行业作为应用最为广泛的电气设备，是各个国家制造业的重要组成部分。而我国已在“十三五”规划纲要中提出，要深入实施《中国制造2025》，促进制造业朝高端、高效、大众和绿色的方向发展。
然而，长期以来能耗始终是电机行业的一大问题，集中表现在负载率低、不对称或过低的电源电压、高老旧型号仍在使用以及维修管理不妥当四方面。相信许多人都有遇到过发热、振动、停机或故障等问题。
第15届（深圳）電機驱動與控制技術研討會上展出了部分產品
如何把握好高效性能与成本承受能力，降能耗提效率，是各大電機企業不可回避的问题。此外，由于损耗分布会随功率大小和极数不同而变化，以及不同的磁性材料也是影响损耗大小的关键，所以为了降低能耗需要采取不同的措施。
关于这方面，我认为，优化设计步骤，如选用减少无缘无故增多能耗运行材料组件，可以显著提升节能效果。合理设计通风结构，对提高效率降低风磨耗也至关重要。一项有关试验显示，大功率部分风磨耗可以比普通電機下降30％左右。
此外，我还指出，与时代发展相适应，不断提高驱动器比重对于提升效率至关重要，从早期60％到如今70-80%甚至90%，注重结构和软件算法等方面设计也能够使得容量达到最佳节能效果。
实际上，在实际应用中，因常见交流有刷電機调速困难导致频繁开停，以挡风板或回流阀调节风量及流量，这种方式既造成了不必要的冲击，也增加了额外能源消耗。
当然，如今已经从交流直流有刷轉变到了直流無刷，這種進步讓電機効率逐漸提高。我認為，无论是在构造还是驱动方式，都离不开其构造与驱动方式，并且这个两方面又可细分为正弦波与方波之間兩者的選擇，而前者整体成本较高，但因外部MCU驱动，其整体效率更高，更省能源；而后者虽然成本较低但其效率较低并且能源消費較多。
