导语：我们探讨电源管理领域的下一个关键挑战，包括效率提升、热管理技术和工程创新。那么，市场上最迫切需要改进的是什么？您对此有何建议？

核心议题在于效率的提升，不正是如此吗？无论是设备本身的能耗效率，还是充电过程中的能量消耗，您提出的所有问题——热管理、密度等—all these factors must be addressed in order to achieve higher efficiency. 我们知道美国平均每个家庭拥有大约25台联网设备，每一台都需要充电，这些都是长期或短期充电。因此，这对全球数亿家庭来说是一个巨大的负担。因此，我们必须推动这方面的全面优化。

我们受到客户和市场需求的驱动，不仅要提高峰值功率，还要在各种线路和负载条件下实现高效运行。此外，我们还致力于减少空载功率，因为许多设备都有永久插座，即便是简单的充电器也会不断吸取能源，从而造成损失。在今天的情况看，这与提高效率紧密相关。为了实现这一目标，我们不断创新，无论是在架构设计、材料选择还是新技术应用上，如GaN、SiC，以及即将到来的新材料，以确保我们的解决方案能够提供最高水平的行业标准，同时最大限度地减轻对电网负荷。

随着我们的发展重点从连接设备供给转向汽车应用，我们认识到电子系统对于提高车辆性能至关重要，尤其是在汽车电子内容日益增加且越来越多由电动车主导时。这意味着通过电子解决方案实现快速、高效充放电，将成为推广可靠性强且高效性的关键所在。

面对全球气候变化挑战，许多公司正在采取行动以应对这一危机，并利用智能技术为环境做出贡献。新材料即将到来，而高效芯片解决方案同样将发挥作用，为特定市场领导者提供创新的能量转换方法。此外，对于微网、可再生能源以及其他趋势兴起的人们来说，可靠性至关重要。

显然，技术格局正在迅速演变，从SiC和GaN材料采用速度而言，它们已经取得了令人瞩目的成就。我认为，在全球变暖和老化中枢输送网络面临压力的背景下，加速这些新材料的采用变得尤为紧迫。

整个行业，从汽车业到太阳能光伏产业，再到消费级电子产品，都急需这些新材料，以促进更高效能、更高密度以及更快充放电速度。消费品普及带来了真正需求，但这同时给予了现有的传统供水系统额外压力。而随着更多汽车加入并逐渐渗透市集，其存储能力与能源消耗比例预计会呈指数增长，因此我们必须找到有效应对之策。在这个过程中，大数据智能工具必不可少，将帮助我们开发出更加智能、高效的问题解决方案，而不是依赖单纯的大型硬件升级或替换来迎接挑战。这就是为什么我们一直致力于提供具有前瞻性的智能解决方案，而非只停留于粗暴手段。但是否愿意投入无限资金去解答任何问题呢?世界并不总是按这样的方式运作，所以聪明地接受并应用这些先进技术才是关键所在。在今天，我想强调的是，我们专注于如何通过控制系统使用GaN进行操作，以及如何使用SiC进行最佳执行。我相信经过两者的精心设计，它们可以极大地提升硅基元件运行时的表现，使得整个系统更加智慧与细腻。这不仅使得它适用于现代用途，而且使得它未来仍旧保持领先优势。当谈及全球气候变化及其相关问题时，这些努力虽然只是冰山一角，但它们却代表了人类科技追求永恒完美的一步迈向理想状态，让我深信人类终将克服一切困难，与自然共存之道。