汽车连杆总成扭转试验机的数字化变革全程伺服系统让它们笑着工作
在汽车制造业中，连杆总成扭转试验机是确保车辆性能的关键设备。天华牌的这款试验机以其全数字交流伺服系统而闻名，这项技术无疑为测试过程带来了前所未有的便利和准确性。
首先，我们要了解一下这个试验机主要用于什么。它专门针对汽车连杆总成、机车连杆总成、电动车连杆总成、三轮车连杆总成以及摩托车连杆总成等曲轴进行静扭转刚度、静扭转强度、扭矩以及扭矩剪切模量等力学性能的测试。这种结构设计使得用户能够全面评估这些部件的质量，从而保证整个汽车或其他交通工具的稳定性和安全性。
这款试验台采用了卧式结构，配备有计算机控制，全数字式数据采集控制系统，以及全数字交流伺服系统。这意味着加载更加均匀且稳定，不会出现任何冲击现象，同时数据采集和控制也非常准确。这正是现代工控行业追求的一种高效可靠的工作方式。
此外，该产品符合多个国际标准，如《扭转试验机技术条件》、《金属材料室温扭转试验方法》、《扭转试验机检定规程》，并且还能满足ISO、ASTM、EN、DIN和JIS等多种国际标准。用户甚至可以根据自己的需求提供相关标准，以实现特定的测试方式和数据处理要求。
关于具体参数，天华牌这款试验台具备极高的性能：最大可达2000Nm至5000Nm之间的大型实验力矩，小于1Nm，大于0.1°之间的小型读数值，以及99999°的大型角度范围。此外，它具有优于示值±1%以上精度，并支持从每分钟0.1°到720°/min（角速度）的广泛实验速度选择，并且在夹头间距方面，也可以达到500mm或更大的自定义长度，还能保证两夹头同轴误差小于Φ0.3mm。
最后，这款设备被归类为一级标准级别，有圆形标样尺寸Φ10mm，对应标距50mm或100mm，可供选择。此外，由于其专业研发销售各种汽车部件扭转性能测试台，所以对于需要不同类型检测需求也有很好的适应能力与灵活性。