PAM方式运转噪音微小且效率高，但控制电路复杂；PWM方式能够有效减少高次谐波的影响，转矩波动小且控制电路简单，成本低，但载波频率不当时可能产生较大的运转噪音；高载频PWM控制是对PWM方式的优化，主要应用于低噪音型变频器。按照工作原理分类，我们有V/F、转差频率和矢量控制三种方式。V/F方式通过保持一定的V/F值来实现所需的转矩特性，其成本较低但精度有限；转差频率控制是对V/F方式的一种改进，可以在负载变化大时仍能保持较高速度精度并提供良好的转矩特性，但其通用性较差，对应专用电机；矢量控制是一种理想的调速方法，它具有极高的精确性，并且适用于各种类型的电机。

根据应用领域，可分为通用变频器、高性能专用变频器和高速变频器等。通用的又包括简易型和多功能型，其中前者以节能和成本优势著称，在需求不高的情境中使用，而后者在性能上更胜一筹，适用于调速要求严格的地方；而专用型则针对特定行业设计，因此它既性能出众又具备优秀的经济效益；高速型主要驱动高速精密电机。

在选择参数之前，可以首先根据目标设备（即应用场景）进行初步判断，然后细致到具体规格指标。变频器评价标准通常涉及以下几个方面：电压等级。普通情况下存在200v和400v两大类，还有一些特殊情况下的600V、3000V等。此外，还需要考虑最大适配能力，即一般为4极异步电机，如果要驱动4极以上或特殊类型，则不能仅依赖此指标，同时还需核实额定输出是否符合实际需求。

额定输出容量也是重要考量之一，这包括了额定输出容量表中的所有数据以及注意事项。在400V级别可用的通用四极异步交流牵引马达中，如果必要，还可能需要在变频器输出端采用滤波装置，以降低操作温度并避免过热。此外，由于冷却效果随运行速度而变化，当运行速度下降时会导致相应增加输出功率，同时也会带来温度升温问题。

利用跳跃式调整可以有效地绕过共振点，从而避免因共振造成的问题。此外，要进一步降低噪声水平，还必须设定合理的大载流量模式。在60Hz以上超高速运行状态下，由于风阻与空气阻力增强，将导致更多的声音干扰，因此这也是一个需要特别关注的问题。如果涉及防爆环境，那么就必须确保防爆马达与防爆变速箱，以及它们之间接触部分，都经过审定的组合配置。而潜水马达由于其额定功耗比常规马达更大，所以对于这些设备来说尤其重要的是热管理问题，因为它们有不同的热性能。这意味着我们需要设置电子继電器以监控“热时间常数”，从而确保安全操作。在启动过程中，如若使用制动机构，就应该将制动力量连接至初级交流网供给线路上，并非直接通过主导板执行，以免损坏系统结构。此外，与齿轮箱或传送带系统配合工作时，也同样应当注意这一点，如长期处于慢速区域运行的情况尤其如此。