社会中探讨2极4极6极电机区别的方法旨在提升能源效率和减少耗能表现
【导读】自动一体化不仅包括了电机类型、控制芯片、功率级以及人性化、智能化的软件算法，而且它是电机企业的核心竞争力之一。随着高效、小型化、数字化的特点兴起，电机生产过程中也将进一步智能自动化。
目前，电机行业作为应用最为广泛的电气设备，是各个国家制造业的重要组成部分。而我国已在“十三五”规划纲要中提出，要深入实施《中国制造2025》，旨在促进制造业朝高端、高效、绿色和服务方向发展。
然而，能耗一直是电机行业的一大问题，集中表现在负载率低、不对称或过低的电源电压、高于使用期限老旧型号仍在使用以及维护管理不当四方面。相信很多从事该行业的人都曾经遇到过发热、振动停机故障甚至烧毁等问题。
那么如何把握好高效性能与成本承受能力，以及降低能耗提高效率，是各大企业不可回避的问题。此外，由于损耗会随着功率大小和极数不同而变化，并且不同的磁性材料也是影响损耗大小的关键，所以为了降低能耗需要采取不同的措施。
关于这一点，曹广忠认为，节能高效的设计对于普通设计至关重要，比如选用能够减少无谓消耗材料组件，这样可以减少额外运行中的消耗。另外合理设计通风结构，对于提升效率并降低风磨失去同样非常重要。据相关试验显示，大功率部分相比普通车辆有30%以上减少。
再者，从驱动器方面来看，其比重决定了驱动器优劣，从60%上升至70-80%，甚至90%，最后注重结构和软件算法等方面设计可以达到最佳节能效果。这一点黄致恺补充道。
实际运用中，不是所有时间都是满负荷工作状态，但由于早期调速困难常常因为开停频繁导致冲击较大，就造成了不必要的大量能源浪费问题。
当然，如今已经从交流直流有刷转变到了直流无刷时代，逐渐提升了其效率。辜常林指出，无论是在构造还是驱动方式上，都离不开解决能源问题，并且这两方面又可细分为正弦波与方波控制方式，其中前者的整体成本因含有外部MCU更高但效率更佳，而后者则相反，它们分别代表了一种经济性与有效性的平衡选择。