在社会背景下探索机电一体化提升能源效率的方法有何新思路

  • 综合资讯
  • 2024年12月14日
  • 【导读】机电一体化不仅仅是将电机、控制芯片和功率级紧密集成,还包括了人性化和智能化的软件算法。它是电机企业竞争力的核心之一,因此随着高效、小型、数字等特点的兴起,电机生产过程也将进一步向智能自动化发展。 目前,电机作为应用广泛的电气设备,是各国制造业重要组成部分。我国在“十三五”规划中提出实施《中国制造2025》,旨在促进制造业向高端、智能、绿色、服务方向发展。 然而,长期以来

在社会背景下探索机电一体化提升能源效率的方法有何新思路

【导读】机电一体化不仅仅是将电机、控制芯片和功率级紧密集成,还包括了人性化和智能化的软件算法。它是电机企业竞争力的核心之一,因此随着高效、小型、数字等特点的兴起,电机生产过程也将进一步向智能自动化发展。

目前,电机作为应用广泛的电气设备,是各国制造业重要组成部分。我国在“十三五”规划中提出实施《中国制造2025》,旨在促进制造业向高端、智能、绿色、服务方向发展。

然而,长期以来,能耗一直是电机行业面临的问题,这些问题主要表现在负载率低、源头不对称或过低、中老龄型仍在使用以及维护管理不当四方面。相信许多从事这一行的人都曾遇到过发热、振动停机故障甚至烧毁的情况。

如何平衡高效性能与成本承受能力以降能耗提效率,是各大企业必须面对的问题。此外,由于损耗分布会因功率大小和极数不同而变化,并且不同的磁性材料也影响损耗大小,所以降低能耗需要采取不同的措施。

关于这方面,曹广忠认为,节能高效的设计优先考虑减少无谓增大的损耗,比如选用能够降低损耗的材料组件。这有助于减少额外消耗。在风扇设计上合理结构对于提高效率也是至关重要的。据测试显示,大功率部分风磨失去比普通类型要少30%左右,这说明设计结构波动程度很大。

此外,在驱动器设计上提高比重,对提升驱动效率至关重要,从60%增加到70-80%,甚至90%,并通过结构软件算法来达到最佳节能效果。黄致恺补充道。

实际操作中,虽然运行时并不总是在满负荷状态,但由于调速困难常常因为挡风板回流阀或开停时间调整,使得频繁开停造成了不必要的大量能源浪费问题。

当然,如今已经从交流直流有刷转变到了直流无刷时代,我们看到的是不断提升的一步步改善。而辜常林认为,无论构造还是驱动方式都是解决这个问题关键,并且可以细分为正弦波方波两种控制方式,其中前者整体成本较高但更有效,更经济;后者则相反。