从汽车CAN总线协议到万物互联边缘运算为什么这是更优的解决方案
在科技飞速发展的今天，自动驾驶和智慧生活已经不再是科幻电影中的奇迹，而是即将成为现实。Google母公司Alphabet旗下的Waymo、沃尔沃、福特、大众等传统汽车企业，以及互联网巨头如百度，都在不断推进自动驾驶技术的研发。
随着自动驾驶系统越来越完善，它们需要处理大量数据。这就引出了边缘运算（Edge Computing）的概念，将运算工作由云端转移到终端或近端。Intel分析显示，到2020年，自动驾驶汽车每天会产生4TB数据，这样的庞大数据量通过云端处理显然是不合理的。
网络传输速度和延迟限制了云端处理能力，即使是5G网络也难以满足；流量经费也是一个问题；而且，在用户隐私保护日益严格的大数据时代，云端存储安全性难以保证。
因此，边缘运算成为更好的解决方案。将资料处理和运算放在终端设备或者靠近终端的运算设备上，可以实现即时处理即时反馈，但这对终端设备提出了高性能处理器和大容量数据存储器的要求。目前，Intel、联发科以及国内寒武纪都在AI处理方面有所进展，而慧荣科技正在路上为这一需求提供支持。
慧荣科技产品企划部协理黄士德认为，大量传感器收集到的资料需要有效存放。如果一切都要传递到云端机房成本非常不划才，所以通过人工智能与边缘运算技术适时提供原始资料的处理、辨识，并利用半导体解决方案将资料加以特征化与卷标化，再储存到云端，是推动新兴技术变革的一种方式。
黄士德在“物联网技术与开坛”中强调了高性能和易管理，但无论是在边缘操作还是云操作，都需要大量NAND闪存做存储。慧荣科技多年来在嵌入式存储领域深耕，有超过20年的设计开发经验，可提供量身订做的客制化设计满足全方位需求。在车载市场，其Ferri系列产品颇具竞争力，也广泛应用于军工规及医疗等产业应用中。
未来，慧荣科技将带来更多具有竞争力的产品，为自动驾驶甚至更广泛的物联网产品提供专业产品及整体解决方案。
